Shanghai 2009: Le poid des monoplaces
Comme après chaque séance qualificative, voici le poid des monoplaces. Les deux Red Bull sont une stratégie similaire. Mais c'est surtout Alonso qui est ultra léger comparé aux autres. Ce qui explique (entre autre) sa performance. Les trois premiers sur la grille pourraient tenter de faire le trou dés le début de la course en utilisant les pneus les plus tendres proposé par Bridgestone.Rosberg pourrait faire de même malgré sa septième position.(Il n'est plus lourd que de 4 kilos par rapport à Webber) Trulli, Hamilton, Raikkonen et Buemi sont plus chargés.| Cl. |
| Pilote | Equipe | Châssis | Poids |
| 01 - | | Sebastian Vettel | Red Bull Racing | RB5 | 644.0 |
| 02 - | | Fernando Alonso | Renault | R29 | 637.0 |
| 03 - | | Mark Webber | Red Bull Racing | RB5 | 646.5 |
| 04 - | | Rubens Barrichello | Brawn GP | BGP 001 | 661.0 |
| 05 - | | Jenson Button | Brawn GP | BGP 001 | 659.0 |
| 06 - | | Jarno Trulli | Toyota | TF109 | 664.5 |
| 07 - | | Nico Rosberg | Williams | FW31 | 650.5 |
| 08 - | | Kimi Räikkönen | Ferrari | F60 | 673.5 |
| 09 - | | Lewis Hamilton | McLaren Mercedes | MP4/24 | 679.0 |
| 10 - | | Sébastien Buemi | Toro Rosso | STR4 | 673.0 |
| 11 - | | Nick Heidfeld | BMW-Sauber | F1.09 | 679.0 |
| 12 - | | Heikki Kovalainen | McLaren Mercedes | MP4/24 | 697.0 |
| 13 - | | Felipe Massa | Ferrari | F60 | 690.0 |
| 14 - | | Timo Glock | Toyota | TF109 | 652.0 |
| 15 - | | Kazuki Nakajima | Williams | FW31 | 682.7 |
| 16 - | | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | STR4 | 690.0 |
| 17 - | | Nelson Piquet | Renault | R29 | 697.9 |
| 18 - | | Robert Kubica | BMW-Sauber | F1.09 | 659.0 |
| 19 - | | Adrian Sutil | Force India | VJM02 | 648.0 |
| 20 - | | Giancarlo Fisichella | Force India | VJM02 | 679.5 |
