<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
    <channel>
        <link xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="hub" href="https://overblog.superfeedr.com"/>
        <link xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" rel="self" href="https://f1buzz.over-blog.com/rss" type="application/rss+xml"/>
        <title><![CDATA[F1buzz]]></title>
        <link>https://f1buzz.over-blog.com/</link>
        <generator>Overblog - https://www.over-blog.com</generator>
        <description><![CDATA[L'actualit&eacute; de la F1 pass&eacute; au crible!]]></description>
                    <item>
    <title><![CDATA[F1Buzz devient PaddockNewsF1 et déménage]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-33228044.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-33228044.html</guid>
    <pubDate>Mon, 29 Jun 2009 10:59:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Après six mois d'existance, F1Buzz change donc de nom et d'hébergeur. Sur PaddockNewsF1 vous retrouverez les rubriques de F1Buzz avec des nouveautés qui apparaitront rapidement et dont je vous reparlerais en temps voulu. J'espère vous retrouvez sur la... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[La F1 est sauvée]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-33058910.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-33058910.html</guid>
    <pubDate>Wed, 24 Jun 2009 20:40:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[I l n’y aura pas de scission en F1 la saison prochaine. La FOTA et Max Mosley sont arrivées à un accord. Autosport rapporte qu’une partie de l’accord comprend l’annulation par les équipes du championnat parallèle et la signature d’un nouvel Accord Concorde... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[USF1 au Ricard?]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-33058836.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-33058836.html</guid>
    <pubDate>Wed, 24 Jun 2009 20:37:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[U SF1 prépare son entrée dans le championnat du monde de Formule 1 la saison prochaine. On sait depuis longtemps que l’usine sera installée aux USA et plus précisément à Charlotte en Caroline du Nord. On sait aussi que la nouvelle équipe envisage d’avoir... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[La fraicheur à nouveau l’ennemie de Button en Allemagne?]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-33058754.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-33058754.html</guid>
    <pubDate>Wed, 24 Jun 2009 20:36:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[O n loue souvent les qualités de pilotage de Jenson Button. L’Anglais étant très coulé, très doux avec sa monoplace, il rappelle un peu Jim Clark dans ce domaine. A domicile Button n’a jamais été en mesure de chauffer suffisamment ses pneumatiques, c’est... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Villeneuve chez Toro Rosso en 2010?]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-33016983.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-33016983.html</guid>
    <pubDate>Tue, 23 Jun 2009 20:29:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[J acques Villeneuve pense sérieusement à revenir en F1 la saison prochaine. Il y a quelques semaines, le Canadien expliquait que les voitures 2009 convenaient parfaitement à son style de pilotage et que c'est le genre de monoplace qu'il demandait depuis... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Toujours aussi difficiles les dépassements]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-33015892.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-33015892.html</guid>
    <pubDate>Tue, 23 Jun 2009 20:01:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[A près le Grand Prix de Grande-Bretagne, je faisait le bilan du nouveau règlement technique qui devait permettre de faciliter les dépassements cette saison. Je soulignait le fait que le double diffuseur gâchait les efforts du Groupe Technique de Travail... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Jean Todt ou Ron Dennis pour présider la New Formula]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-32963087.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-32963087.html</guid>
    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 16:09:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[M artin Whitmarch l' a expliqué ce week-end, il faut avancer pour mettre en place un futur championnat parallèle. Après le mois de juillet il sera trop tard. C'est pourquoi la FOTA travaille d'arrache pied. Après avoir dévoilé un calendrier hier, les... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Le KERS est un flop]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-32954423.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-32954423.html</guid>
    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 12:16:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[D irecteur de la Scuderia Ferrari, Stefano Domenicali avoue que l’introduction du KERS – Kinetic Energy Recovery System – en Formule 1 a été un véritable flop qui a coûté plusieurs millions d’Euros A cause du prix et de la complexité du système de récupération... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les nouvelles équipes du côté de la FOTA]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-32953920.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-32953920.html</guid>
    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 12:03:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[L e duel entre la FIA et la FOTA semble de plus en plus tourner à l’avantage des constructeurs. Un calendrier provisoire de 17 courses est déjà en place et plusieurs réunions sont prévues dans les prochains jours pour mettre en place le championnat parallèle.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Déja un calendrier pour la New Formula]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-32953860.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-32953860.html</guid>
    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 12:02:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[A lors que beaucoup pensent que la menace d’un championnat parallèle n’est pas réalisable étant donné le laps de temps assez court qu’il reste aux équipes pour tout mettre en place. Et bien le calendrier de ce qui pourrait s’appeler New Formula vient... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Virgin pourrait quitter la F1]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-32953800.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-32953800.html</guid>
    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 12:00:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[A Melbourne Virgin débarquait en F1 de la plus belle des façons. Les rumeurs ont vite enflés sur un possible sponsoring plus étendu voir même un changement de nom pour la nouvelle équipe. Mais depuis les négociations stagnent. Et à en croire Branson la... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Rosberg prêt à participer au championnat de la FOTA]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-32953717.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-32953717.html</guid>
    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 11:58:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[L e conflit entre la FIA et la FOTA jete le trouble dans le monde de la Formule1. Quel visage aura la discipline l’an prochain? La piste d’un championnat parallèle est-elle réaliste? Les constructeurs iront-ils vers d’autres disciplines? On pense notamment... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Plus de dépassements qu'ils disaient!]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-32953615.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-32953615.html</guid>
    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 11:55:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[A h qu’il est loin le temps ou Senna frottait ses roues à la Williams de Mansell à Barcelone! Depuis de nombreuses années, les dépassements se fond rare en F1. La faute à la complexité aérodynamique des monoplaces qui empêchaient un pilote de suivre un... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Button n'est pas prophète en son pays!]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-32953207.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-32953207.html</guid>
    <pubDate>Mon, 22 Jun 2009 11:46:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[A vec six victoires en sept courses, Jenson Button devait surement espérer remporter un nouveau succès sur ses terres devant son public. Plus que toute autre, cette victoire aurait eu un goût de revanche pour celui qui était dans l’ombre de Lewis Hamilton... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Manor préche déjà par excès de confiance]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-32653659.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-32653659.html</guid>
    <pubDate>Sun, 14 Jun 2009 22:22:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le fondateur et président de l’écurie Manor Grand Prix, promet que son entreprise de course en surprendra plus d’un en Formule 1. « Manor Grand Prix véhiculera les valeurs du Yorkshire, aussi efficace et propre que possible. Je m’attends à ce que la voiture... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Superfund s'inscrit pour 2010]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-32094917.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-32094917.html</guid>
    <pubDate>Sun, 31 May 2009 21:42:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[P armis les équipes qui se sont inscrites pour le championnat du monde 2010 on trouve Superfund. L'ancien pilote de Formule 1 Alexander Wurz a en effet déposé une inscription pour le championnat du monde 2010 avec la création d'une nouvelle équipe appelée... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Inscriptions 2010: petit bilan]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-32008794.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-32008794.html</guid>
    <pubDate>Fri, 29 May 2009 11:19:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[L es écuries ont jusqu'a ce soir minuit pour déposer leur candidature pour le championnat du monde 2010. F1Buzz fait un petit bilan de la situation. Sont déjà inscrites: USGPE qui a annoncé son intention de participer au championnat depuis l'intersaison... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Briatore GP en 2010?]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-31930533.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-31930533.html</guid>
    <pubDate>Wed, 27 May 2009 14:44:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[A lors que les équipes ont jusqu'a vendredi pour déposer leur candidature pour le championnat 2010 (ce qu'on déjà fait Williams, USGP et Campos), chacun y va de son petit pronostic pour savoir qui sera et surtout qui ne sera pas présent sur la grille... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[[Edito]: Retour vers le passé]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-31839325.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-31839325.html</guid>
    <pubDate>Mon, 25 May 2009 12:43:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[C inquiéme victoire en six courses pour Jenson Button et Brawn GP. Une domination qui en rappelle une autre: Michael Schumacher et Ferrari il n'y a pas si longtemps que ça finalement. On nous promettait une saison différente on l'a, mais pas sur tout... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Monaco: Top/Flop]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-31818345.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-31818345.html</guid>
    <pubDate>Mon, 25 May 2009 09:20:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[M onaco est un circuit de pilotes. Alors qui a flirté avec le rail avec maestria? Qui a pris peur au pied du Rocher? C'est le Top/Flop de Monaco! TOP Jenson Button: Pôle magnifique sur le fil et course sans faute. Ca en deviendrait presque ennuyeux tant... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Monaco a un nouveau Prince]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-31813454.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-31813454.html</guid>
    <pubDate>Sun, 24 May 2009 18:44:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA["Awsome! Great job!" cette phrase devient une ritournelle pour Jenson Button et Brawn GP. Cinq victoires en six courses, du jamais vu depuis....ben depuis Michael Schumacher sur Ferrari à l'époque ou Ross Brawn trainait dans le stand de la Scuderia. A... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Attention au départ!]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-31797346.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-31797346.html</guid>
    <pubDate>Sun, 24 May 2009 11:25:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[L e départ est toujours un moment important en Formule 1, d'où l'importance d'être bien placé sur la grille de départ d'un Grand Prix. Cette importance est encore plus grande sur un tracé comme Monaco ou effectuer un dépassement est quasiment mission... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[[GP2] Le crash de Romain Grosjean]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-31781768.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-31781768.html</guid>
    <pubDate>Sat, 23 May 2009 20:23:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[N otre vidéo du jour vous propose de revoir la sortie de piste impressionnante de Romain Grosjean lors de la course courte de GP2 sur le circuit de Monaco. Heureusement plus de peur que de mal pour le pilote et les commissaires. ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[[GP2] D'Ambrosio une nouvelle fois sur le podium]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-31781150.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-31781150.html</guid>
    <pubDate>Sat, 23 May 2009 20:01:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[J érome D'Ambrosio est monté sur la deuxième marche du podium lors de la course courte de GP2 sur le circuit de Monaco. L'année dernière le Belge cherchait encore ses marques dans la discipline et l'ont craignait pour son avenir. Un an plus tard il est... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Diagnostique différentiel!]]></title>
    <link><![CDATA[https://f1buzz.over-blog.com/article-31771707.html]]></link>
    <guid>https://f1buzz.over-blog.com/article-31771707.html</guid>
    <pubDate>Sat, 23 May 2009 15:14:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Patient: Toyota équipe de F1. Symptôme: chute brutale dans le fond du classement. L e fait est que Toyota a très bien débuté le championnat 2009. La TF109 était bien née, sans aucun doute la meilleur Toyota F1 de l'histoire de l'écurie. Mais depuis l'Espagne... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[BFr]]></dc:creator>
    </item>
            </channel>
</rss>

